Climatisation et chauffage : questions fréquentes

Les causes courantes sont un manque de réfrigérant à cause d'une fuite, un compresseur qui n'embraye pas ou un problème électrique. Un diagnostic du système trouve la cause. Pour savoir si nous faisons ce service, appelez-nous pour confirmer.

Souvent, le niveau de liquide de refroidissement est bas, le thermostat reste ouvert ou le radiateur de chauffage est bouché. Vérifiez d'abord le niveau de liquide quand le moteur est froid. Si la jauge de température reste basse, le thermostat est un suspect.

Utilisez la climatisation avec le dégivrage, elle assèche l'air même en hiver. Évitez le mode de recirculation et vérifiez le filtre à air de l'habitacle. Une odeur sucrée avec de la buée grasse peut indiquer une fuite du radiateur de chauffage.

Une odeur de moisi vient souvent de l'humidité et des bactéries dans le système ou d'un filtre d'habitacle sale. Changer le filtre aide souvent. Couper la climatisation quelques minutes avant d'arrêter l'auto, en gardant la ventilation, aide à sécher le système.

Suivez l'intervalle de votre manuel du propriétaire. En ville, avec la poussière et le pollen, il se salit plus vite. Un débit d'air faible ou une odeur sont des signes qu'il est temps.